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sábado, 21 de mayo de 2011

Fuerte presencia de Chile en la Bienal de Venecia

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sábado 21 de mayo de 2011



A las emblemáticas obras de Fernando Prats se suman las de otros artistas nacionales, invitados por Italia y el Instituto Italo-Latinoamericano.

CECILIA VALDÉS URRUTIA
En Venecia, algunos pabellones ya han comenzado a encender polémica, como el de Italia, cuyo curador manifestó que quiere hacer participar allí a 2 mil artistas. Cifra inaudita. Mientras, los argentinos no paran de trabajar en el montaje de su muestra: "Tienen pabellón propio, sueño que ahora también le ofrecieron a Chile, y lo viene a inaugurar la Presidenta Kirchner", cuenta desde Italia el comisario de la muestra chilena, Antonio Arévalo.

El ministro de Cultura, Luciano Cruz-Coke, viaja especialmente a abrir, el 1 de junio, el pabellón nacional, que este año mantendrá una ubicación privilegiada en el sector histórico del Arsenal. El artista Fernando Prats desplegará, en ese espacio de 160 metros cuadrados, el resultado de tres singulares travesías: "Acción Chaitén", "03:34:37" y "Gran Sur". Con esta última rememoró la exploración del británico Ernest Shackleton, quien hace 100 años convocó a un grupo de aventureros para embarcarse al Polo Sur. Prats retomó un aviso publicado entonces, hoy convertido en ícono, y lo llevó a una monumental instalación con luces de neón, que emplazó en Isla Elefante y en la Base Prat, y que se ubicará en la fachada de acceso al pabellón. Durante la inauguración de la Bienal, otro cartel idéntico encenderá sus luces y sorprenderá al público en la entrada del Centro Cultural Gabriela Mistral, en Santiago.

El Consejo Nacional de la Cultura -a cargo de la participación chilena- tiene estipulado cada paso del montaje, que empieza esta semana. "La exposición se proyecta muy significativa", confiesa Arévalo, quien junto al curador español Fernando Castro Flores y a Prats resolverán cualquier imprevisto.



Singulares videos de las acciones que hizo Prats en Chaitén, en zonas devastadas por el terremoto y de su reciente viaje a la Antártica enriquecerán la muestra. Se expondrán también los papeles de humo que trabajó luego de la erupción del volcán, así como evocadoras imágenes: una sala de clases abandonada, derrumbes e incendios posterremoto, y las luces de neón que contrastan con la fuerza blanca de la Antártica.

Limitando con el pabellón nacional se ubicará el Instituto Italo-Latinoamericano (IILA), que agrupa a artistas del continente. La curatoría fue encargada al experto alemán, ex director de la Bienal de Sao Paulo, Alfons Hug. Aquí también participarán chilenos: la cocuradora Paz Guevara y la comisaria Patricia Rivadeneira, quien adelanta: "La muestra incluye la participación de dos jóvenes creadores nacionales: Sebastián Preece y Giancarlo Foschino". Esta exposición cita la que presentó Hug en el Bellas Artes, en diciembre.




Y hay más para Chile: el pabellón de Italia invitó, para su sección "Italianos por el mundo", a dos escultoras locales: Paola Vezzani y Marcela Romagnoli. Se exhibirá un gran video con trabajos de ambas. Vezzani cuenta que mostrarán su monumental obra abstracta emplazada en Río Verde, Magallanes. La escultura (de 7 metros de alto y 16 de largo, realizada en concreto, madera y acero) evoca formas orgánicas y un arpón kawéskar; también semeja a una ballena. Proyectará además su muestra "Ilalla", "con trabajos en madera de la Patagonia, que aluden a bosques quemados, y una serie fotográfica, en la que trabajé una reconstrucción subjetiva del paisaje", explica. En tanto, la Cancillería italiana escogió de Romagnoli algunos tallados en madera.

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Miércoles 1 de Junio de 2011




"Se buscan hombres para viaje arriesgado, poco sueldo, frío extremo, largos meses de oscuridad total, peligro constante, regreso a salvo dudoso, honor y reconocimiento en caso de éxito", decía el aviso publicado alrededor de 1911.

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miércoles, 01 de junio de 2011



Ministro Cruz-Coke inaugura pabellón de Chile en la Bienal de Venecia
Hoy se descubrió en Italia la presencia chilena en el encuentro, marcada por las obras de Fernando Prats en torno a las tragedias de Chaitén y el 27/F, además de la célebre frase de uno de los primeros exploradores antárticos.

SANTIAGO.- Con vino chileno se celebró en Italia la inauguración del Pabellón con que nuestro país formará parte de la 54ª Bienal de Venecia, en una ceremonia que presidió el ministro de Cultura, Luciano Cruz-Coke, y a la que asistieron autoridades y artistas.

"Este pabellón es un logro para nuestra cultura", dijo el secretario de Estado, luego de descubrir la obra de Fernando Prats "Gran Sur", en una jornada marcada por las lluvias en Italia.

Sin embargo, los chubascos no fueron impedimento para que arribaran cerca de 200 invitados hasta el Pabellón Chileno, entre ellos el embajador de Chile en Italia, Óscar Godoy, el agregado cultural, Santiago Elordi, y el artista Alfredo Jaar, entre otros.

Ante ellos, Prats aprovechó de dedicar su obra "a todos los chilenos que vivieron las catástrofes de Chaitén y del terremoto, y que han sabido levantarse después de ellas".

"Estar hoy aquí nos da una plataforma única desde la cual seguir trabajando para que nuestros artistas logren desarrollarse en el extranjero", agregó Cruz-Coke, quien agregó que la presencia chilena en la muestra "pone a nuestro país en las primeras ligas de las artes visuales. Aquí llega lo mejor de lo mejor, y estoy seguro de que la obra de Prats marcara un hito en esta Bienal".

La presencia chilena en Venecia se centra en la creación de Fernando Prats sobre la base de tres ejes. Los primeros, "Acción Chaitén" y "03:34:17", son registros tomados in situ tras la erupción del Volcán Chaitén y luego del terremoto del 27 de febrero de 2010. En ambos casos, se utiliza el humo como soporte.

"Gran Sur", en tanto, se centra en el aviso publicado por el navegante irlandés Ernest Shackleton, en la búsqueda de colaboradores que lo acompañaran en una expedición a la Antártica.

"Se buscan hombres para viaje arriesgado, poco sueldo, frío extremo, largos meses de oscuridad total, peligro constante, regreso a salvo dudoso, honor y reconocimiento en caso de éxito", decía el aviso publicado alrededor de 1911.

La misma frase será la que celebrará a la distancia la presencia chilena en la Bienal, cuando a partir de hoy (19:00 horas) figure en letras de neón de medio metro de altura, a lo largo del frontis del Centro Cultural Gabriela Mistral.

Cómo llega Chile a Venecia

El Pabellón de Chile en Venecia tiene una superficie total de 160 metros cuadrados, tras una fachada de ladrillo y madera en la que figura en neón la célebre invitación de Shackleton.

En el interior, un primer video muestra la expedición de Prats y su equipo a la Isla Elefante, mientras que a un costado de la nave central 59 piezas forman un gran mural con los registros que realizó el artista en Chaitén y en la zona del terremoto. El muro opuesto tiene dos pantallas en las que se exponen los videos de ambas expediciones.

El muro del fondo de la misma área, en tanto, cuenta con dos vitrinas sutilmente iluminadas, en las que se exponen restos de las zonas de catástrofe y una presentación de las obras que Prats realizó en terreno.

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jueves 2 de junio de 2011

El territorio chileno brilla en la Bienal de Venecia

Ayer se inauguró el pabellón nacional, que ocupa el artista Fernando Prats. Aquí, cuenta cómo fue recibida su obra centrada en las catástrofes recientes del país.

Daniela Silva Astorga


200 personas asistieron a la apertura del pabellón. El mismo letrero de neón que luce la fachada se ve desde hoy en el Centro Gabriela Mistral.

Valió la pena tan grande hazaña. Una veintena de vuelos en helicóptero, más de 10 horas de trabajo y la ayuda de 100 miembros de la Armada necesitó el artista Fernando Prats para instalar en el extremo sur un monumental letrero de neón. Lo prendió en Isla Elefante y en la Base Prat, y ese mismo mensaje que el explorador Ernest Shackleton publicó en The Times de Londres, convocando a hombres para un viaje arriesgado, brilló entre el hielo como una promesa de lo que el autor llevaría a la 54ª Bienal de Venecia, representando a nuestro país. Y ayer se cumplieron todas esas promesas con éxito. Al mediodía de Chile se inauguró nuestro pabellón, que está ubicado en un punto muy visible de los Arsenales. De inmediato contó con innumerables visitas de periodistas especializados, directores de museos, galeristas y críticos de arte. Ni siquiera la lluvia del día empañó el atractivo de ese letrero de neón trotamundos, que ahora está puesto en la fachada del pabellón y conquista al público.

Una vez adentro, en 160 m {+2} , aparecen tres obras. "Acción Chaitén" y "03:34:17", que son registros de video tomados in situ tras la erupción del volcán y el terremoto del año pasado, y "Gran sur", que muestra la aventura en la Antártica. Además, en dos muros imponentes -que tienen más de 10 metros de largo- se ven grandes vitrinas con objetos que Prats recogió en la zona central después del sismo, y huellas hechas con el oscuro humo de Chaitén. Antes de mostrar esos trabajos, el artista dio un discurso durante la inauguración que encabezó el ministro de Cultura Luciano Cruz-Coke. "Estar en Venecia pone a nuestro país en las primeras ligas de las artes visuales. Aquí llega lo mejor de lo mejor, y estoy seguro de que esta obra marcará un hito en la Bienal", dijo el titular. Además, el embajador de Chile en Italia, Óscar Godoy, y el artista Alfredo Jaar, estuvieron entre los 200 invitados.

Fue el primer día en que el pabellón chileno estuvo abierto, pero sólo para invitados. El sábado se verá la reacción del público general, dice Prats, pero por mientras comenta: "Quienes nos han visitado quedaron impactados con la obra y la museografía rigurosa. Junto a eso, se produce un recogimiento al entrar al pabellón. Este trabajo ayuda a eso, porque requiere de concentración y tiempo. Los videos son bastante intensos, así que hay que sentarse para verlos".

Y agrega: "Este proyecto tiene una gran carga. Junto a eso, expresa ideas que están centradas en el territorio nacional y es un homenaje directo a la gente que vivió el terremoto y la erupción del volcán Chaitén. Ver reflejado aquí nuestro territorio más devastado es notable. Ese paisaje nuestro está habitando, de alguna manera, la bienal más importante del mundo. Permite reflexionar no solamente en torno a la catástrofe. También, es una oportunidad de explicarle al mundo la forma de trabajar que he desarrollado en mi país".

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FIESTA DEL ARTE


La bienal estará abierta desde el 4 de junio hasta el 27 de noviembre. Además de Prats, participan los chilenos Sebastián Preece y Gianfranco Foschino.

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EMOL TV
ACTUALIDAD / NACIONAL
Chile sorprende en VeneciaEl pabellón nacional ha sumado muy buenas críticas en la muestra internacional.

Publicado: 02/06/2011

VER VIDEO
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martes, 17 de mayo de 2011

Magallánicos habilitarán inédito museo de sitio en la base antártica chilena Arturo Prat

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martes 17 de mayo de 2011

Se exhibirán objetos e imágenes sobre la presencia nacional en el continente:

Gobierno regional usará parte de las 114 hectáreas de que dispone junto a las instalaciones de la Armada.

ROLANDO MARTÍNEZ



Una mochila, un piolet y un par de raquetas para caminar en la nieve, usadas por los integrantes de la dotación fundadora de la base Arturo Prat, volverán al sur profundo.

En la actualidad se exhiben en el Museo Naval de Valparaíso, pero regresarán a la Antártica una vez instalado el museo de sitio que decidió construir el gobierno regional de Magallanes.

La exposición, destinada a impulsar la actividad turística y científica en la zona, difundirá en imágenes y objetos la historia de Chile en la Antártica, desde el rescate del piloto Luis Pardo Villalón de los náufragos del explorador británico Ernest Shackleton, en 1916; la fundación de la base Arturo Prat en 1947, la primera que estableció Chile en ese continente, y las actividades desarrolladas allí hasta los tiempos actuales.



El gobierno regional de Magallanes dispone de 114,82 hectáreas en la zona circundante de la base naval Arturo Prat, declarada monumento histórico nacional, y allí se construirá el museo de sitio. La Dirección Regional de Arquitectura formuló el plan de "Mejoramiento y Obras Anexas Base Naval Arturo Prat", que persigue intervenir el conjunto de edificios históricos de la base naval chilena, la habilitación del Museo Histórico y la consolidación de recintos para actividad científica.

El plan proyecta agregar un área de recepción y de servicios, de 100 metros cuadrados, al actual sector conocido como iglú (90 metros cuadrados de superficie) donde se habilitará el museo. Para ello, en 2012 se invertirán $90 millones en los estudios de diseño, para ejecutar en 2013 las obras civiles.

"Esperamos que desde acá a dos años tengamos habilitado el museo, que lo visitarían más de 500 personas por temporada. Así se incrementará la presencia del gobierno regional en la Antártica", explicó Jorge Buvinic, abogado y consejero regional.

Arturo Storaker, intendente de Magallanes y Antártica Chilena, dijo que impulsar la creación de un museo de sitio en el territorio antártico chileno es "una señal clara de la presencia que quieren marcar el gobierno regional y los magallánicos en la Antártica, y está en la línea del impulso que está dando el gobierno de Chile a su presencia en este territorio".

El comandante en jefe de la Tercera Zona Naval, vicealmirante Rafael González, admite que hay conversaciones con las autoridades regionales para determinar cuál será el mejor diseño del museo. "Las actuales instalaciones están dedicadas a la dotación, y el nuevo museo debe hacerse sin afectar las tareas propias que tiene la Armada en la base Arturo Prat", explicó el vicealmirante Rafael González.

Propiedad

El gobierno regional recibió en concesión las 114,82 hectáreas luego que en febrero de 2004 la Armada decidiera cerrar la base Arturo Prat por razones presupuestarias. El intendente de la época, Jaime Jelincic, gestionó en La Moneda mantener la base dependiente del gobierno regional, y el traspaso del terreno y las instalaciones se oficializó en 2006.

Se dictó un decreto y se hizo escritura pública a nombre del gobierno regional de Magallanes. En el año 2008, cuando la Armada decide reabrir la base, con acuerdo del gobierno regional se modifica el decreto y se le entrega una parte de esta concesión a la Armada, donde está construida la base Arturo Prat, salvo un lugar que es la primera instalación de la base, conocida como iglú, donde se proyecta habilitar el museo de sitio.

"Es una oportunidad única que se nos presenta, y el gobierno regional va a impulsar este proyecto para afianzar su presencia en el territorio antártico", explica Storaker.

La base naval Arturo Prat se ubica en la isla Greenwich, a 1.500 km al sur de la ciudad de Punta Arenas.

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lunes, 18 de abril de 2011

En Magallanes construyen réplica del bote de la odisea de Ernest Shackleton en Mar de Drake

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lunes 18 de abril de 2011

Pequeño bote navegó 1.500 kilómetros en 1916:

Desafiando frío y tempestades, el grupo logró llegar a las islas Georgias y pedir ayuda para los náufragos del "Endurance".

ROLANDO MARTÍNEZ E IVÁN MARTINIC




A orillas del Estrecho de Magallanes, 7,5 km al norte de Punta Arenas, se construye una réplica del bote ballenero "James Caird", utilizado hace 95 años por el explorador británico Ernest Shackleton en una épica travesía entre la isla Elefante, en la Antártica, y las islas Georgias del sur, en el Atlántico.

Consciente de que arriesgaba su vida y las de sus cinco acompañantes, el europeo se lanzó en el bote al Mar de Drake.

En la isla Elefante habían quedado otros 22 náufragos del buque "Endurance", que llevaba seis meses atrapado entre los hielos.

"Es como para levantarle un monumento a Shackleton por su coraje", dice Mateo Martinic, Premio Nacional de Historia en 2000.

"Se juega el todo contra nada para lograr su objetivo. Basta mirar el mapa para ver la inmensa travesía", añade.

Fueron 17 días de tormentas, marejadas, vientos y frío en que el bote viajó 1.500 km. Un sextante (instrumento que mide ángulos) y una brújula eran sus únicos apoyos para llegar a las Georgias.

La idea de reconstruir el "James Caird" es del empresario Juan Luis Mattassi, el mismo que patrocina la réplica de la "Nao Victoria" en que Hernando de Magallanes descubrió en 1520 el paso que lleva su nombre y que hoy es visible a orillas del estrecho. La exhibición se abrirá en dos o tres meses, cuando culmine la construcción del bote fabricado con madera de lenga.

Casi 14 mil km más al norte, el "James Caird" original aún existe y puede ser visitado en el Dulwich College, al sur de Londres.

El origen

Frustrado su propósito de ser el primero en alcanzar el Polo Sur -el noruego Roald Amundsen lo logró en 1911-, Shackleton se empeñó en ser el primero en cruzar la Antártica.

Para eso organizó el viaje del "Endurance", que sólo llegó hasta el Mar de Weddell, donde los hielos lo atraparon. Con tres botes salvavidas (Stancomb Wills, Dudley Docker y James Caird, en honor a sus patrocinadores) y más de un año de navegación, llegaron a la isla Elefante.

Allí reforzaron el "James Caird" y eligieron a los más fuertes para su odisea: Frank Worsley, Tom Crean, Harry McNish, Timothy McCarthy y John Vincent. Zarparon el 24 de abril.

El 8 de mayo avistaron las Georgias. Sólo pudieron desembarcar dos días después. Debilitados y sin agua, aún debían caminar 22 km a la estación ballenera.

Pusieron tornillos del bote como grampones en sus botas y amarrados entre sí cruzaron la montaña. El 20 de mayo llegaron a la estación. Tras la proeza, Shackleton pudo viajar a Punta Arenas y abordar la escampavía "Yelcho" de la Armada. El 22 de agosto de 1916 llegó a la isla Elefante y así rescató a los 22 náufragos que aún seguían vivos.

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sábado, 16 de abril de 2011

1820-21: La desconocida primera expedición chilena a la Antártica

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sábado 10 de abril de 2004



La famosa escampavía “Yelcho”. La misión de rescate de la expedición Shackleton que ella emprendió, al mando del piloto Luis Pardo, había sido hasta ahora la primera presencia registrada en el continente antártico.

Por Piero Castagneto

Desde la Antigüedad al menos se sospechaba de la existencia de una tierra firme en el extremo sur del mundo, aunque ello tenía más de mito que de certeza; desde el siglo XVI, y en base a las primeras exploraciones que se aventuraron en aquella zona austral, los cartógrafos describían aquel supuesto continente con la vaga denominación de “Terra Incognita Australis” o términos parecidos. Sólo desde fines del siglo XVIII y comienzos del siglo XIX comenzaron las primeras exploraciones que realmente recorrieron, aunque fuese sólo bordeando su costa, el continente helado.

Lo que hasta ahora no se había difundido es que, entre las expediciones enviadas por las marinas de las grandes potencias, también debe contarse un viaje organizado en Chile, que partió desde Valparaíso, por añadidura, que resultó en un hito de importancia hasta ahora no reconocida. Esta falta la ha querido reparar el historiador y funcionario diplomático Jorge Guzmán Gutiérrez, en un trabajo de investigación recientemente publicado de forma resumida en la revista “Diplomacia” Nº 95.

Autores nacionales importantes que han escrito sobre la Antártica y las pretensiones chilenas, como Armando Braun Menéndez y Oscar Pinochet De la Barra, no lo mencionan, y la razón es explicable: los datos que existen sobre nuestro personaje, el comerciante escocés Andrew Macfarlane, son escasos y dispersos, hasta el punto que se ha producido una confusión sobre su identidad, como veremos enseguida.

El momento en que este personaje aparece en la escena chilena y austral es cuando el proceso de emancipación chileno se encaminaba hacia su etapa final, y Macfarlane arribó a nuestro país a mediados 1819 como capitán de un mercante, y fue contratado por el naciente Gobierno nacional como oficial de marina al igual que otros de sus otros colegas y compatriotas, entre los cuales descollaba Lord Cochrane.

Andrew o Andrés Macfarlane estuvo en servicio en la Armada de Chile hasta enero de 1820, momento en que se avecindó en Valparaíso junto a su hijo Robert, y se volcó a la actividad comercial. Esta fecha es significativa, ya que marca el momento aproximado en que parte el asentamiento de empresarios y comerciantes extranjeros –sobre todo británicos- que hallaron en este puerto una plaza que se acababa de sacudir de las restricciones al libre tráfico establecidas por las autoridades españolas.

Este era un lugar que prometía iniciar un proceso que, efectivamente, llevó a cabo, hasta convertirse en uno de los más importantes emporios del Pacífico Sur. Y este favorable clima a la actividad emprendedora y lucrativa llevaría, de forma imprevista, a consecuencias de otro tipo, referidas al conocimiento de aquella “Terra Ignota”.

Tierra apenas divisada

Para ese entonces, ¿qué se sabía en concreto? No mucho, a decir verdad.Por ejemplo, después del descubrimiento por parte de la expedición de Fernando de Magahlaes (Magallanes) del Estrecho que lleva su nombre, en 1520, por un tiempo se pensó que la tierra situada al sur del mismo era un gran continente, es decir, la Antártida o Antártica: la tierra opuesta al Artico.

En 1578 la expedición corsaria del almirante británico sir Francis Drake hace su travesía al sur de la Isla Grande de Tierra del Fuego, demostrando así que la condición de este territorio era, precisamente, insular y el mar por donde ellos pasaron fue llamado Mar de Drake, aunque estos marinos no estuvieron en condiciones de saber qué territorios había más al sur.

Una década más tarde, en septiembre de 1599, una flotilla de cinco naves holandesas que navegaba por aquellas latitudes enfrentó un temporal que la hizo dispersarse y luego perecer trágicamente, con excepción de una de ellas, al mando de Dirick Gherritz, que divisa, en la latitud 64º sur, una tierra alta, de montañas cubiertas de nieve, “como el país de Noruega”. Después, se dedujo, estos navegantes habían divisado una de las islas Shetland del Sur, perteneciente a la órbita antártica.

Desde entonces se conoció en Europa la existencia de una tierra aún más austral que el extremo sur de Sudamérica, pero nada más se sabía de ella y, como ya hemos dado a entender, la cartografía de la época agregaba, a las limitaciones e imprecisiones que le eran propias, una dosis de imaginación. Además, desde aquellos holandeses de fines del siglo XVI se abrió un largo paréntesis de casi dos siglos.

En sus expediciones de 1772 y 1775, el famoso explorador británico James Cook, al mendo de su no menos célebre buque “Endeavour”, navegó por la zona del Círculo Polar Antártico, aunque sin avistar el continente. Otro famoso pionero, el capitán ruso Fabian (Faddei) von Bellingshausen, quien comandaba la expedición de los buques “Vostok” y “Mirnyi”, que en enero de 1820, divisaron la costa del continente Antártico, aunque sin darse cuenta de que se trataba de tal.

Valparaíso y la Antártica

El investigador Jorge Guzmán Gutiérrez dedica un apartado a la vinculación entre Valparaíso y el descubrimiento del archipiélago de las Shetland del Sur que, como se ha dicho, forman parte de la geografia antártica. Ello ocurrió en febrero de 1819, y los primeros en divisar una de estas islas fueron los marinos del mercante inglés “William of Blyth”, que cruzaba el Cabo de Hornos rumbo al Pacífico, y cuyo capitán, William Smith, comunicó la noticia apenas arribó a Valparaíso.

El capitán de la “Royal Navy” William Shirref, quien se encontraba al ancla en esta bahía al mando del H.M.S. “Andromache”, pareció no darle crédito, aunque sí hubo interés entre los comerciantes británicos de la plaza; posteriores viajes confirmaron el hecho como cierto.

La razón del posible interés de estos hombres de negocios radicaba en que, junto con los exploradores, había empezado a pulular en los mares antárticos, buques que perseguían otros fines: la cacería de focas, lobos marinos y otras especies similares, cuyo radio de acción se extendía entre la costa patagónica e islas australes como Diego Ramírez y las Malvinas: Eso sí, en lo que se refiere al “continente blanco”, estos “foqueros” incursionaron siempre en las islas que circundan a la Península Antártica, posteriormente bautizada por Chile como Tierra de O"Higgins, nunca en el territorio continental propiamente dicho.

El principal centro de cacería antártico eran las ya citadas islas Shetland que, siguiendo el relato de Armando Braun Menéndez, eran frecuentadas por estos buques aún antes de su descubrimiento oficialmente registrado.

El hecho es que la obtención de piel, carne y grasa de dichos mamíferos marinos, lo que se dió en llamar el “primer ciclo antártico lobero”, apareció por esta época como un nuevo rubro a explotar por parte de los emprendedores porteños. Comenzaron a armarse varias expediciones, la tercera de las cuales fue la de Andrew Macfarlane.

El buque que comandaría era el bergantín de 167 toneladas “Dragón de Valparaíso”, antes británico y llamado “Dragon of Liverpool”, vendido a un grupo de comerciantes de Valparaíso; no hay certeza, aunque sí la posibilidad, de que estuviese incluído el propio Macfarlane, quien para ese entonces ya era un experimentado capitán de unos 40 años.

Loberos descubridores

La expedición lobera del “Dragón” zarpó de Valparaíso con rumbo sur el 12 de septiembre de 1820, y se estima que alrededor de cinco o seis semanas después, llegó a las islas Shetland, a esas alturas destino ya habitual de los buques loberos. Ahora bien, los datos claves que hacen importante su viaje no provienen de registros de esta expedición, sino del diario del comandante de otro barco, con el que el bergantín de Macfarlane se encontró en Isla Decepción, el 16 de diciembre de 1820.

Dejó escrito el capitán Robert Fildes, del “Cora of Liverpool” que “una chalupa ballenera perteneciente al bergantín Dragón de Liverpool, últimamente de Valparaíso, atracó a nuestro lado; había estado siete semanas en la costa y había obtenido 5 mil pieles de focas”.

Describiendo la citada isla Decepción, este capitán anotó también: “A media milla de la entrada en un día claro se podrá tener una buena vista de la tierra hacia el Sur, la cual aparece cubierta de nieve, aquí y allá manchas negras en las cuales las rocas aparecen. El capitán Mc Farlane del bergantín Dragón, un hombre muy inteligente, me dijo que había desembarcado allí y que había hallado leopardos y elefantes marinos, pero no focas”.

Para evaluar la importancia de este testimonio nos remitimos a otra cita, esta vez del investigador de esta expedición Jorge Guzmán Gutiérrez: “Se trataría, en consecuencia, del primer desembarco registrado en el continente antártico, más exactamente en el sector occidental de la Península, luego que en los meses inmediatamente anteriores el propio Macfarlane y otros loberos recorrieran arduamente el Archipiélago de las Shetlands del Sur. Así entonces, el honor de haber sido los primeros en pisar el último de los continentes quedaría reservado para estos pioneros de Valparaíso”.

En efecto, se trataba de una expedición que había sido organizada y había partido de este puerto, con tripulantes donde de seguro habría chilenos, y financiada con capitales ingleses, pero asentados aquí. El “Dragón”, ya matriculado en Valparaíso, formaba parte de la marina mercante chilena y el capitán Andrew Macfarlane, quien había servido en la Armada de nuestra naciente república, es un prototipo de la época, el del “gringo achilenado”, ya que se radicó en nuestro país, donde dejó descendencia hasta el día de hoy.

De esto se desprende otro punto de importancia a la vez que de controversia, puesto que hasta ahora se ha estimado que la expedición comandada por el capitán norteamericano John Davis fue la primera en tocar territorio antártico continental, en febrero de 1821, y ahora se estima que la expedición Macfarlane habría estado en aquella zona hacia fines de noviembre o principios de diciembre de 1820. En consecuencia y a la luz de este hecho ahora sacado a la luz, los argumentos y títulos en los que se basan las pretensiones chilenas sobre la Antártica mejorarían muchísimo.

Un contexto que cambia

Pero el destino haría de Andrew Macfarlane un personaje oscuro y mal conocido por mucho tiempo. Incluso una placa conmemorativa de su travesía, colocada en la bahía Yankee de la isla Greeenwich, en el verano de 1988-89 por los gobiernos chileno y británico, lo identifica equivocadamente con el nombre de Robert. Este podría ser su propio hijo, ya mencionado, o bien, otro súbdito escoces, conocido por haber administrado propiedades que Lord Cochrane tenía en Quintero, tarea a la que estaba dedicado en la fecha de la expedición, lo que por sí solo basta para evidenciar el error.

Después del “Dragón”, las expediciones y/o visitas de cazadores comenzaron a aumentar. Entre las primeras, las de James Weddell (1820-24), Jean Dumont D"Urville (1837-40), James Ross (1839-43), Carl Larsen (1893-94) y Otto Nordenskjöld (1901-03) son sólo algunas de las más célebres. Esta última fue rescatada por el comandante argentino Julián Irízar al mando de la corbeta “Uruguay”, con lo cual sería, hasta ahora, el primer explorador sudamericano en aventurarse en el continente austral.

Siguió la dramática pugna por la conquista del Polo Norte entre las expediciones del británico Robert Scott y el noruego Roald Amudsen, que resultó en la llegada a la meta de este último, el 17 de diciembre de 1911 y la muerte de hambre y frío del primero, el 18 de enero de 1912. Poco después se haría célebre su compatriota, sir Ernest Shackleton, una de cuyas expediciones se vio atrapada por los hielos hasta ser rescatada por la escampavía “Yelcho” de la Armada chilena, al mando del piloto Luis Pardo, en agosto de 1916.

Esta célebre obra de salvamento se ha considerado por décadas la primera expedición chilena de forma previa a la aparición de los antecedentes sobre el capitán Macfarlane y su bergantín. No existe certeza de que este navegante escocés y los suyos hayan tenido conciencia de la importancia de su travesía, señala Jorge Guzmán Gutiérrez, pero a continuación destaca: “Por lo pronto, Andrés Macfarlane, su tripulación y su barco el “Dragón de Valparaíso”, deberían ir ganando un espacio más amplio en la historia de Chile”.

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miércoles, 23 de marzo de 2011

Recrean primera travesía por hielos patagónicos

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Miércoles 23 de Marzo de 2011


En la foto, Quinteros y Purto caminan tras salir de los hielos, durante parte de la travesía que se extendió por doce días.
Foto:JAIME ROCA

Ayer concluyó la expedición liderada por los montañistas Mauricio Purto y Jorge Quinteros, quienes preparan un documental para TVN. Quinteros, hoy de 79 años, había participado en esta travesía junto al famoso expedicionario inglés Harold W. Tilman, en 1956, cuando se aventuraron entre el fiordo Calvo, en Campo de Hielo Sur, al norte de Puerto Natales, en Chile, y el glaciar Perito Moreno, en Argentina.
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DEPORTES
Lunes 3 de Agosto de 2009

Proyecto "Cumbres del Mundo":
Purto revivirá primer cruce de Campos de Hielo Sur



El andinista nacional repasará la primera expedición chilena por el territorio austral. Además, recordará el rescate del Endurance por el piloto Pardo en la Antártica.
Hace más de medio siglo, el montañista Jorge Quinteros fue el primer chileno en cruzar Campos de Hielo Sur. Fue en 1956, acompañando al inglés Harold Tilman.

Dicha expedición tendrá una reedición a fines de año, cuando el equipo dirigido por Mauricio Purto reviva la travesía de Tilman y Quinteros, en el marco de una nueva temporada de "Cumbres del Mundo", que se emitirá desde marzo de 2010 por TVN.

No será el único viaje del equipo por la zona austral. También está contemplado otro repaso histórico, esta vez en la Antártica.

Se trata del famoso rescate del Endurance, de sir Ernest Shackleton, que hiciera el piloto Luis Pardo, a bordo del "Yelcho", luego de que el navío inglés quedara atrapado en medio de los hielos antárticos.

"La idea es mostrar hechos históricos en nuestro país; que la gente conozca estas hazañas que han quedado en el pasado", afirma Purto, quien también planea un viaje al corazón del desierto de Atacama, en Diego de Almagro, que inaugurará la temporada.

Pero no sólo habrá aventuras en suelo nacional. El equipo nacional planea una travesía en África, en las montañas de Rwenzori, en Uganda, que tiene seis cumbres ubicadas a más de 4.500 metros sobre el nivel del mar, con el Monte Stanley (5.109 m) como techo.

"Son las montañas en las que nace el río Nilo. Además, estaremos en las montañas del islam, en Irak, y en la selva amazónica, buscando la mítica ciudad de El Dorado. El resto, todavía no lo puedo contar", expone el montañista.

Además de Purto, el equipo estará integrado por Ítalo Valle, Sergio Capurro, Cristóbal Góngora y los camarógrafos Thomas Moura y Tito Alcaíno.

"Lo que pretendemos es abrir una ventana a las montañas, traspasar el espíritu que se siente a los espectadores", explica.

! La nueva temporada de "Cumbres del Mundo" arrancará en marzo de 2010 con el capítulo de Diego de Almagro.
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